DH-0114/C/A 50手動(dòng)方向閥 AGIR-20/210/V 51先導(dǎo)式減壓閥 AGIU-10/210/D先導(dǎo)式卸荷閥 E-ATR-5/400 10壓力

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• 產(chǎn)品名稱：DH-0114/C/A 50手動(dòng)方向閥 AGIR-20/210/V 51先導(dǎo)式減壓閥 AGIU-10/210/D先導(dǎo)式卸荷閥 E-ATR-5/400 10壓力
• 產(chǎn)品型號(hào)：DH-0114/C/A 50手動(dòng)方向閥 AGIR-20/210/V 51先導(dǎo)式減壓閥 AGIU-10
• 產(chǎn)品展商：其它品牌
會(huì)員價(jià)格：0.00 元
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簡(jiǎn)單介紹

DH-0114/C/A 50手動(dòng)方向閥 AGIR-20/210/V 51先導(dǎo)式減壓閥 AGIU-10/210/D先導(dǎo)式卸荷閥 E-ATR-5/400 10壓力傳感器

產(chǎn)品描述

當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí)，卸荷閥的控制油道（見圖1b和圖2）貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時(shí)，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制．此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力．該種卸荷方式，即使換向閥路數(shù)增加，只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手動(dòng)換向閥，卸荷可靠． 　　2、電磁閥控制式卸荷閥卸荷 　　該種卸荷方式與前種不同點(diǎn)是其控制油道與油箱通斷與否，由電磁閥控制，見圖1c，卸荷油道短，卸荷時(shí)壓力損失低，又便于自動(dòng)控制，但卸荷的可靠性低，多用于電磁多路閥的場(chǎng)合． 編輯本段卸荷閥的設(shè)計(jì)

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